Потрясло известие: тот самолет, который в пике упал в Казани, и в котором погибли двое наших земляков, оказывается вели неопытные пилоты, которые до смерти перепугались нештатной ситуации. И так повели самолет, что шансов выжить ни у кого не было. С бешеной скоростью 450 км в час с высоты 700 м воткнулись в землю... И грустно, когда наша жизнь, наше счастье и здоровье зависят от "непрофессионалов". Может, конечно и просто судьба им всем там оказаться...
Polina, 61 год
НГС
Комментарии 295
-
-
-
Polina, пыталась апеллировать к ответственности. И пилотов, и тех, кто ими управляет.
---------------------
...и кто обслуживает самолёты, и кто издаёт авиационные законы, и кто учит летать и науке вообще, и кто поставляет топливо, и кто предсказывает погоду, и многое другое, вплоть до сталеваров, родителей и учителей в школе.
Это всё - ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР. Оставшееся - стихия. -
-
-
Polina, вы не поверите но именно так они и рассуждают. если относиться к каждой смерти на операционном столе как к личной трагедии а не погрешности то ты или сопьешься или уволишься. так что.. профессиональные хирурги именно так и рассуждают. врачи именно поэтому не оперируют практически родных и близких. потому что только если ты относишься к пациенту на столе как к куску мяса ты можешь провести операцию с "холодной рукой". если ты относишься к пациенту как к человеку с тонкой душевной организацией и пороникся к нему вселенским миролюбием - то недолго тебе быть хирургом..
-
Мне кстати лететь не далее следующей недели на "среднемагистральное" расстояние в команидировку:( Вот и думай что меня ждет....
-
-
-
-
-
Аврора, вы видите эту проблему под одним углом. авиакомпании ее видят под другим углом. они НЕ МОГУТ найти пилотов. ДАЖЕ для Аэрофлот это огромная проблема (зп командира судна там до 450.000 в месяц). что уж говорить о том что найти опытных пилотов почти невозможно для такой маленькой компании как Татарстан? вы знаете какие требования предъявлет российское законодательство к пилотам? эти требования необоснованно завышены, соответствовать им почти нереально вот и выкручиваются кто как может.
-
Polina, За какое удобно. Это всё равно умозрительный процесс.
На данный момент времени относительно достоверно известен набор движений, который произвёл самолёт до момента столкновения с землёй. Теперь осталось выяснить достоверную причину. Основные возможные причины были названы. НО ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПОВОДОМ ДЕЛАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ВЫВОДЫ. Авиация тем и отличается от остальных видов транспорта, что там в причинах копаются досконально.(автотранспорту бы такой подход, - узнали бы о себе много нового)
Но и упование на "отсталость" ТОЖЕ не является ПОВОДОМ кричать в голос и показывать пальцем.
Простой пример.
Все помнят катастрофу влетевшего в грозу пулковского Ту-154 под Донецком? Тогда представители "красивых авиакомпаний" в приватных и интернетных беседах показывали пальцами на "диких русских на их древних самолётах"(с).
Прошло несколько лет.
Все помнят про французский Эйрбас, вылетевший из Бразилии и пропавший над Атлантикой? (его ещё очень долго искали глубоководными аппаратами и таки нашли)
Там произошло ТО ЖЕ САМОЕ.
Вывод: всё зависит от ответственного подхода самогО человека.
Но, НИКОГДА авиационная катастрофа не является следствием какого-то ОДНОГО фактора. Это ВСЕГДА цепь событий.Оттого...поменьше эмоций, направленных не на помощь живущим родственникам.(по крайней мере, сей час)
-
-
-
-
-
Подъяблонский, Только во плоти,да?))
-
Илья, Извините, самолёт всё же не машина, и сюда КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя пускать по блату!! Только опытных,надёжных,талантливых ...а один из них ,как говорят сейчас, очень маленький налёт часов имел, по-моему даже до этого просто бортинженером был,который гораздо меньше получает...ну вот добрался до кресла и в итоге.....((((
-
-
такие же "пайлотт,с" у штурвала нашей Родины....
-
-
-
-
Подъяблонский, Да я разве спорю... Я вообще тень отца Гамлета.
-
-
Подъяблонский, Кстати, последняя собранная информация говорит именно о том,что именно по неопытности лётчиков и произошло пике: они не вписались в траекторию посадки ,о чём уведомили диспетчера,отключили автопилот,на ручнике сделали второй заход и.....воткнулись в асфальт,от чего взорвались топливные баки...Так объясняли вчера на пресс-конференции...показывая картинки для нас,не профи
-
Подъяблонский, Я постараюсь. Заведу. И он уж у меня.... у-ух!
-
-
Подъяблонский, Мужика себе заведи, хватит нам грешным мозк канифолить
Читать можно всем. Чтобы ответить — войдите.